前回の記事でエンジン完成したと思った？
残念。
もうちょっとだけ続くんじゃ。
増し締めしたら壊した
11月最初の土日・・・事件は起こった。
エンジンが動き和気藹々と走ったら信じられないほどのオイル漏れ。
3㎞走ったらオイルがかなり減っててびっくりしたぞ。
まぁ、それもそのはずでしっかり増し締めしてなかったからだ。
この辺りは日付またいでやると忘れがちだな。
ということで一度ヘッドを開けねじを増し締め、トルクレンチも使ってしっかりやったら・・・
なんかねじ折れた（白目
ということでカムシャフトも入れ替えです。なんなんだよもう。
ということでカムシャフトを発注したのだけど、現在このカムシャフトは2つの型番が存在する。
ジェベル用の12711-42A11とVANVAN用の12711-13001だ。
せっかくなのでどっちも発注してみたぞ。
ちなみに寸法とかは同一。なんか見た感じ材質が違う・・・のか・・・？
（VANVANのほうが黒っぽい）
カムの高さが違ったりするのを期待したがそういうのはなさそうです。
とりあえず今回はジェベル200のものを使うぞ。
このあと再度バルブクリアランス調整したりなんなりして完成。
とりあえずこれでエンジンは終わりにしたいところだ・・・
とりあえずゴミの日の前にエンジンオイルだけ抜き取っておこっと。
