過去の整備記録を記録しておく記事
残タスク（メモ書き）
・
メンテナンス・カスタマイズ記録
2025年
2025/4/12 メータ読み42,502km(納車から31,275km)
・サーモスタット交換
・エンジンオイル交換(前回から6,447km)
2024年
2024/12/30 メータ読み40,621km(納車から29,394km)
・クーラント交換＆漏れ確認
・電装回りの整理
2024/11/15 メータ読み40,561km(納車から29,334km)
・リアサスペンション交換
・レギュレーター交換（予備交換）
・プラグコイル交換
・プラグケーブル交換
・エアフィルター交換
2024/9/28 メータ読み40,220km(納車から28,993km)
・ウォーターポンプ交換
・クーラント交換
2024/3/28 メータ読み38,800km(納車から27,573km)
・ジェネレーター交換
・ジェネレーターハーネス交換
2024/1/10-22 メータ読み38,500km(納車から27,273km)
・カムチェーンテンショナー交換(初)
・バルブクリアランス調整(初)
・クラッチ交換(初)
・クーラント交換(前回から約12,000㎞)
・ウォーターポンプOリング交換(初)
2023年
2023/10/5 メーター読み36,300㎞(納車から25,073㎞)
・バッテリー交換(前回から18,410km＆3年)
2023/05/20 メーター読み36,050㎞(納車から24,823㎞)
・エンジンオイル交換交換(前回から1,392㎞)
・スパークプラグ交換(前回から13,050㎞)
・フロント＆リアタイヤ交換（前回から22,522km）
・リアブレーキパッド交換（前回から22,522km）
・フロントブレーキピストン交換(交換歴無し)＆フロントブレーキキャリパーOH（前回から9,477km）
2022年
2022/12/02 メーター読み34,658㎞(納車から23,431㎞)
・エンジンオイル交換交換(前回から1,803㎞)
2022/05/02 メーター読み32,855㎞(納車から21,628㎞)
・エンジンオイル交換交換(前回から2,996㎞)
2021年
2021/11/02 メーター読み29859㎞(納車から18,632㎞)
・エンジンオイル交換＆フィルター交換(前回から5859㎞)
2021/10/05 メーター読み26573㎞(納車から15346㎞)
→店舗依頼
・2年点検
・同調調整＆二次エア吸い調整
・クーラント交換
・リアホイールバランス調整＆ボールベアリング交換
・フロントブレーキキャリパーOH＆ブレーキオイル交換
・チェーン交換
2021/09/25 メーター読み26573㎞(納車から15346㎞)
・セルスターターリレー交換(新品：純正)
・セルスイッチ清掃＆接点復活
2021/08/12 メーター読み25000㎞(納車から13733㎞)
・空気圧調整
2021/07/22 メーター読み24000㎞(納車から12733km)
・エンジンオイル交換(前回から3700㎞)
2021/03/21 メーター読み23000㎞(納車から11733km)
・スパークプラグ交換(前後)(前回から約10000㎞)
2020年
2020/11/20 メーター読み20300㎞(納車から9073㎞)
・エンジンオイル交換(前回から約4000㎞)
2020/11/14 メーター読み20262㎞(納車から9035㎞)
・フロントフォークOH
・空気圧調整
2020/11/07 メーター読み18168㎞(納車から6941㎞)
・グリップヒーター装着
・リアウィンカー変更
・空気圧調整
2020/10/25 メーター読み17890㎞(納車から6663㎞)
・バッテリー交換
2020/8/8 メーター読み16200㎞(納車から4973㎞)
・エンジンオイル交換(前回から約2000㎞)
・空気圧調整
2020/5/10 メーター読み14779㎞(納車から3552㎞)
・チェーン清掃/洗車
2020/4/19 メーター読み14050㎞(納車から2789㎞)
・エンジンオイル交換(前回から約2700㎞)
・空気圧調整
2020/2/15～2020/03/17 メーター読み13528㎞(納車から2301㎞)
[店舗預けで以下実施]
・1年法廷点検(250㏄なので義務ではないが念のため)
・フロントブレーキマスターOH
・リアブレーキキャリパーOH
・リアブレーキパッド交換
・ブレーキフルード交換
・クーラントサブタンク交換(割れがあったため)
・タイヤ交換(前後、RX-02に交換)
・キャブレーター新調&交換
・スロットルワイヤー交換
2020/2/1 メーター読み13528㎞(納車から2301㎞)
・諸々清掃
・チェーン清掃&注油
2020/1/19 メーター読み13450㎞(納車から2223㎞)
・空気圧調整
2020/1/11 メーター読み13257㎞(納車から2030㎞)
・フェールチューブ交換
・キャブレータ同調
2020/1/5 メーター読み13254㎞(納車から2027㎞)
・スロットルワイヤー注油&グリスアップ
・スロットルホイールグリスアップ
・スイッチケース(R)グリスアップ
2019年
2019/12/14 メーター読み12883㎞(納車から1656㎞)
・フロント及びテールランプバルブ交換(LED化)
・サイドバッグガード取り付け
・ドライブレコーダー取り付け
2019/10/26 メータ―読み11961km(納車から634㎞)
・キャブレターOH 兼 スロージェット交換
・エアクリーナエレメント交換
・スパークプラグ交換
・チェーン清掃&注油
2019/07/20 メータ読み11227㎞(納車から0㎞)
・エンジンオイル交換
・クーラント交換
・ブレーキレバー交換
・USB電源取り付け
◆メンテナンスデータ
※HONDAサービスマニュアル VT250スパーダをもとに記載
定期確認項目・交換頻度
原動機関係
・潤滑装置(エンジンオイル)
備考：のぞき窓の上限～下弦の間にあること（車体を並行としたとき）
目途①：初回のみ1,000㎞、以後6,000㎞毎、または半年に1回を目安に交換
目途②フィルターエレメントは初回13,000㎞、以後12,000㎞毎に交換
※油量及び状態は6か月に1回は確認を行うこと。
※油量は確認窓より上限と下限値の間にあることを確認する。
手順
容量と交換容量
・全容量2.5L
・フィルタ交換時：2.0L
・オイルのみ交換する場合：1.8L
使用部材
・ウルトラGP (4st2輪車用) SAE 10W-40(G2) または SAE 20W-50(S1)を使用。
→現行であればHONDAのG2がこれに該当
・点火プラグ（スパークプラグ）
備考：プラグギャップ0.8～0.9㎜。状態を確認すること
目途：12か月に1回確認を行うこと
・アイドリング
備考：1300±100rpmで確認を取ること
制動装置
・ブレーキレバー・ペダル
備考：共に遊びが10-20㎜であることを確認。レバーは先端で計測する。
目途：※6か月に1回で確認を行うこと。
・ブレーキフルード
備考①：フロント→下限値以上であること
備考②：後輪→上限と下限値の中間にあること
目途※6か月に1回で確認を行うこと。12か月に1回交換を行うこと。
仕様部材：HONDA純正 Dot4
・ブレーキパッド
備考：標準厚さは前輪後輪共に5.0mmであること。限度はともに4.0㎜。
目途：12か月に1回確認を行うこと
仕様部材
フロント→45105-MN8-671 ＆ 45106-MN8-671 NISSIN製。→現型番：06455-K40-F11（MC41レブルと一緒）
デイトナの赤パッドで互換あり。
リア→43105-KT7-762 ＆ 43106-KT7-762。→現型番：06435-MGZ-J02(MC41レブルと一緒)
こちらもデイトナの赤パッドがよいかと。
・ディスク摩耗
標準：前後共に5.0㎜
使用限度：前後共に4.0㎜未満となった時
※12月に1回で確認を行うこと
・チェーン
500㎞～1,500㎞毎に清掃・注油を行うこと。
(走行状況による。チェーンルブの場合の目安)
また、雨天時走行後も清掃及びチェーンへの注油を行うこと。
走行装置（タイヤ等）
・タイヤ空気圧
備考：前輪2.25 後輪2.25（1名時）。タンデム時は後輪2.50で確認すること。
タイヤ仕様はフロント100/80-17 52S リアが140/70-17 66Sである。
目途：6か月に1度点検すること。
・タイヤ残溝
備考：前輪0.8㎜まで 後輪0.8㎜まで。
目途：6か月に1度点検すること
・ホイールナットボルトのゆるみ
備考①：フロントアクスルホルダは1.8～2.5㎏－mのトクルで閉まっていること。
備考②：リアアクスルボルトは5.5～6.5㎏－mのトルクで閉まっていること。
備考③：リアアクスルナットは8・0～10.0㎏―mのトルクで閉まっていること。
目途：6か月に1度点検すること。
電装装備
・バッテリー：YTX7L-BS
・レギュレータ：31600-MV4-010
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