szkがVJやITや、趣味のゲームや自作PCのはなしをするところ。最近バイクをはじめた

ハンドメイト自転車の展示見に行った&都内ツー

久々のツーリング記事

最近近距離ツーしてねェなぁ・・・というかツーリング全然してないなという所で丁度いいイベントがやってるじゃない!

どら横でお世話になっているタクマイル氏のツイートで、同じくどら横VJのぽつねん氏が「自転車を作った」らしい。
それも組み立てて・・・とかいうプラモじゃなく、鉄パイプを成型して溶接とかまでするとのこと。
折角だしみにいっちゃる!!

ということで場所は東京都の科学技術館。
皇居外苑に位置する由緒正しい施設だ。

この手の施設では昔から「おもしろそうなイベント」がやっていることは知っていたのだけど、こういう機会でもないといけないからな。助かるラスカル!

ということで見てきたのがこれ。
すごいぞ、チャリって自分で作れるんだなァ。

海外だと自分でバイクを創ったりする人もいるけど、公道認可が必要な日本だと原動機付の乗り物は中々作られない。
その点自転車は車検や登録も無いからこういった文化があるわけか。

ちなみに「自転車界隈の中でもさらに奥村」らしいが、全国から50ブースも集まるのだから熱量が凄い。

てっきりロードバイクスタイルがメインなのかと思ったらランドナーとか身障者、高齢者向けの三輪車などもあってなかなかに楽しめたぞ。
パーツだけうっているようなブースもあった。なるほど自転車版オートサロンか・・・

その後地下のカフェでぽつねん氏と会話しました。普段富士ヒルとかバイクロアとか、ブルべとかラ族とかの動画見てたから思いのほか会話ができた。
やはりニコニコ動画、ニコニコ動画の自転車動画は良いぞ。

せっかくなので寄り道しよう

近くの国立公文書館で面白そうな展示がやっていたから見ていこう(提案

内容は普選(普通選挙)と婦選(女性参政権)の話。
公民の教科書に載っているレベルの話ではあるのだけど、我国で女性に参政権が付与されたのは戦後のこと。
さらにさかのぼると普通選挙(成人男性のみの参政権)も精々100年前のことである。

その前は地主レベルの納税者しか選挙に参加できなかったり、令和の現代と比べるとかなり制限があったように思える。
そこから少しづつ納税利率を引き下げ、戦後の女性の参政権付与、そこから70年で参政権が18歳に引き下げ、こうしてようやく日本全体の参政権保持者が8割だそうな。

話としては理解していても、本物の公文書が目の前にあり、その筆を綴った人がどんな思いで書いたのかと考えると、またひとしおである。

最近ではインターネットの大頭で「声がデカけりゃ勝てる」感じになってきてる節があるが、先人が強い思いで開放してきたその一票の重さを考えるいい機会になりそうだ。

また、最近は何かにつけて「エビデンスは?w」みたいなあおりが流行っているが、「エビデンスしかない(解説や補足はあるけど)展示」というのも中々にこの現代で見ると面白い。
「ほら、そこにかいてあるだろう(原文)」というのがあまりにも高火力で脳に来る。
平和初期はこういう資料ばかり見ていたはずなのだが、やはりインターネット越しだと刺激が足りないな。

また投票台(本物)と投票箱(本物)を使ったアンケート記入コーナーも遊び心があってよろしい。
2月末までやっているようなので、17歳の皆様は是非練習に行ってみてはいかがだろうか。

え、このブログに17歳の読者はいない?そらそうか。

八重洲線に行こう(提案

あっ、そうだ(唐突

そういえば八重洲線が今年の4月から走行不可となる。

高速八重洲線の長期通行止めについて

この記事によるとなんと八重洲線は2035年まで走行不可、KK線についてはそのまま都市再開発に利用のため廃止とのことだ。

この最後のチャンス、走っておくしかねェ!

地図については↑の記事をそのまま見てほしいのだけど、この八重洲線は東京駅の地下を通るトンネルで、その先のKK線に繋がるルートだ。
東京駅地下の駐車場に直通しており、「首都高C1→駐車場→新幹線」というパークアンドライドも可能という、中々面白スポットだったりする。

KK線はそのまま地上にでるのだが、なんと山手線や京浜東北線。東海道新幹線と並走が可能
都心の景色の中JR線と並走できる道は中々無いのでこの道が消えるのは非常に惜しい。
さらに京橋と江戸川橋が渋滞した時はエスケープルートとしても優秀だったので、廃止は本当に惜しい。

今回は並走できなかったので、折角だから並走したときの動画置いておきますね。

その後はそのまま横羽線通って終了!閉廷!

一応最後かもしれないし平和島PA→平和島PAで撮影した。
この動画いる?

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